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旧南港大桥桥梁维修加固方案确定
2014-05-27 来源:东南快报
昨日,记者从福州市公路局获悉,该局已完成对旧南港大桥的检测,并确定桥梁维修加固工程方案,并在新桥建成通车后动工。

  据了解,南港大桥位于省道203线,修建于1996年,全长947.1米,桥宽12.5米。该桥处交通繁忙路段,目前出现伸缩缝严重损坏、人行道板和栏杆破损等病害,经检测,该桥技术等级评定为二类桥梁,存在安全隐患。为确保桥梁运营安全,福州市公路局决定对该桥损坏伸缩缝进行更换维修,对损坏栏杆和人行道面板进行修复。因设计要求全封闭式施工,为保证过往车辆正常通行,该工程将在新南港大桥建成通车后动工。新南港大桥通车计划延期东快讯(记者张婷婷)对于原计划于本月通车的新南港大桥至今未有通车消息,昨日,记者了解到,由于连日大雨,路基松软,新南港大桥无法铺设路面结构层,原定于本月通车的计划将延期进行。“新南港大桥接线南通方向还有约500米未建成,还差一些绿化等附属工程。”闽侯县交通部门相关人士介绍,新南港大桥连接闽侯南屿和南通,全长2617米、双向6车道。目前大桥主体工程完成,已经建设好路基,还未铺设路面结构层。由于连日下雨,路基在雨水浸泡中松软,“如果现在铺设路面结构层,松软的泥土很可能导致将来路面出现下沉。”该人士说,按照正常施工程序,用土填完路基后,将路基不断翻晒,再进行碾压,之后铺上路面结构层,“等天气好后才能进行各个层面的铺设,对于何时能通车,暂时还没法确认。”据介绍,新南港大桥建成后,从湾边大桥往海峡农副产品批发物流中心路程可缩短五六公里,将满足南通物流城快速集散物流的交通需求。文山桥下半年启动维修加固工程东快讯(记者张婷婷通讯员王绮萍胡巧清)福州市公路局消息,文山桥桥梁维修加固工程方案已确定,预计下半年启动维修加固工程。该桥位于省道203漳下线闽侯段,修建于1995年,全长166.1米,桥宽12.5米。该桥历经20年使用,桥梁出现多处裂缝、栏杆老化等病害,经检测,该桥技术状况评定为三类桥梁,存在安全隐患。为确保桥梁运营安全,福州市公路局决定对该桥T梁、墩台混凝土破损进行修复,重新铺装破损桥面,加固梁板,修补裂缝,更换损坏栏杆、搭板、伸缩缝。

  此外,福州市公路局还将继续对闽清大桥、城关大桥等14座特殊桥梁隧道开展小修保养、特殊检查、结构观测点埋设与结构监测。
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