郑铁洛阳供电段：一群艰苦作业的深山隧道打冰人
2014-02-21 来源：中国网
在伏牛山脉的焦柳线上，有着一支特别的队伍。他们就是郑州铁路局洛阳供电段宝丰供电车间驻草店站打冰工作队。每到寒冷冬季的到来，随着气温的下降隧道内滴水成冰，冰柱长挂。一旦冰柱触及隧道内悬挂的27.5千伏的接触网承力索或回流线，就会发生电路短路烧毁线索的危险，轻则导致设备跳闸停电，重则塌网断线，中断行车。
进入冬季，管内的隧道就会漏水结冰，这个冰不是一般的冰，而是水凌，坚硬、而且密度很大，很难打掉。前期车间针对打冰工作，对打冰队员进行了专业培训。培训过后职工们总结了一句话：不在打冰队，不知道冰与电的关系如此不融洽！为了及时有效的保障打冰任务和了解隧道结冰情况，宝丰供电车间的打冰队就住在离隧道不远山涧的打冰点。这里地处山区，温暖的阳光被大山挡得严严实实，房屋所处的地方阴暗潮湿。为此车间除了给每个屋里配备2台电暖器外，并给每人购置了两床被子，以保证打冰队员们有个温暖舒适的休息环境。
草店打冰点位于山区气温最低时可达到零下-15℃，现场人员既要时刻留意地面的积雪，防止摔倒，更要时刻留意树木上随时可能掉落的冰挂，踩过铺满冰凌的道渣，脚下顿时发出嚓嚓的脆响，像从碎玻璃上走过的的声音。在宝丰供电车间管内隧道里共有81处漏水点，进行一次打冰作业要5个小时，来回走近30公里。但打冰人员却笑着说：“每天多出去打打冰，多活动活动，出出汗就不冷了…听到此，我不得不对这些职工肃然起敬。再其次是生活吃饭困难，由于地理环境限制，购买食品、蔬菜非常不方便，距离最近的集市有近7公里。打冰队员每次接班前都从家里带很多吃的东西过来，买上几箱方便面，开始的几天伙食还可以，再往后面就只好天天吃方便面了。为此宝丰供电车间为了保障好打冰队员的伙食，安排专人进行蔬菜粮油的采买，大力改善打冰队的伙食质量。
在寒冷的冬日，我们在温暖的室内享受暖气时，他们却在寒冷的室外坚持工作。现在的气温滴水成冰，我的手刚刚伸出来已经冻的麻木没有知觉，可是他们却还是坚持在一线工作，为的只是保证万千旅客、物资能及时安全的到达目的地。用他们自己的话说:“苦也好，累也好，安全保障要搞好；热也罢，冷也罢，工作奉献靠大家。”听了这些话我被深深的感动了，就是这些平凡的铁路人，牺牲了青春;奉献了热血。才保障了千里铁路安全稳定的运行。
