1、使用寿命长
纤维、基体均为非金属材料，
复合材料具有轻质高强、耐酸碱、耐腐蚀等性能，无传统桥梁结构的腐蚀、劣化问题。
复合材料桥梁轻质高强，减轻桥体上层结构重量，降低结构的负荷和地震响应，提高抗震能力。实践表明，FRP桥梁的重量仅为相同的尺寸及荷载能力的混凝土桥的5%，钢铁桥的30%。经试验，
复合材料桥梁可以承受千万次动载疲劳测试。
2、建设周期短
采用拉挤、RTM等工艺批量生产，制品自动化、标准化、模块化产品可在生产工厂预制和组装，然后运至施工地点进行安装。可以在数小时内使用轻型吊车甚至用直升飞机完成吊装施工，时间仅为常规桥梁架设时间的1/10左右，节段生产可以快速完成整桥组装和连接适用于交通偏远地区或需要快速实现道路畅通地区。
3、资源消耗低
复合材料桥梁组件质轻，生产能耗少，运输成本低，吊装设备消耗小。吊装成本低，架设速度快，对道路和铁路的中断、干扰极小。 耐候性能好，除日常清洁外，使用寿命周期内基本不需维护。
4、绝缘性能好
复合材料桥梁具有良好的电气绝缘性能，甚至可以作为铁路线路上的“断路器”，可以作为铁路或者高速公路跨线桥梁。
复合材料桥梁扶手/屏障具有良好的声音屏蔽性能。
（作者 天津
南车风电叶片工程有限公司 任司南）
