华龙网讯（记者 王小波）中秋国庆长假期间，不少工程技术及施工人员仍然坚守在南川至涪陵高速公路涪陵青草背长江大桥工地上，进行主跨的南北最后五片大型扁平钢箱梁吊装施工作业，为年底顺利实现南川至涪陵高速公路的初通打下坚实的基础。
据了解，涪陵青草背长江大桥是重庆三环高速公路南川至涪陵段的重要控制性工程，位于涪陵李渡长江大桥西1千余米处。该桥全长1652米。其中，主桥为单跨788米的悬索桥。主跨的加劲梁为扁平钢箱梁，共50片钢箱梁，每片钢箱梁重为231吨，分别由南北两台缆载吊机吊装就位。该桥的索塔为门字框架式索塔，基础为钻孔群桩基础。桥面设计为双向4车道，设计时速为80千米/小时。引桥全宽25米，主桥全宽27.5米，桥下通航净高为18米。
