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西沥大桥主墩全面施工 明年底可半幅通车

2012-09-21　来源：珠江晚报

珠江晚报讯 近日，经过珠海、中山两市征地拆迁协调小组数月努力，制约西沥大桥改建中山段施工的中山某船厂成功完成拆迁协调工作，西沥大桥改建控制性工程7号主墩展开全面施工。中山市交通集团表示，目前西沥大桥北半幅进展顺利，有望明年底半幅建成通车。

　　西沥大桥是省道S365的一部分，连接珠海斗门与中山神湾。“总共16个桥墩，斗门这边的8个桥墩桩基已经全部完成，神湾那边到上个月还没法施工。”市交通集团西沥大桥改建工程项目负责人说，7号、8号和9号三个主墩合龙时，必须工程进度同步，中山一侧7号墩迟迟不能施工，主桥工期一直处于不可控状态，而影响中山侧桥墩桩基施工的主要原因是征地拆迁。

　　今年3月29日，珠海中山签署了跨界道路建设项目合作协议，约定打通两市之间的13条通道，并建立跨界交通工作协调的长效机制。经过数月间多次协调，中山段于近日交付沿河用地，施工范围内的中山某船厂提供场地，为7号主墩开工提供了必备条件。

　　旧西沥大桥全长324米，建于1987年，已被评定为四类危桥，各种标准已不能满足珠中通行需要。此次改建从中山神湾镇竹排沙岛开始，跨越西沥涌，终于珠海白蕉镇西沥大桥白蕉收费站附近，线路全长1.35公里，概算1.6亿元。改建后可达一级公路标准，双向六车道，设计车速80公里/小时。

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